Honda All Road Klubben.

Jo, jeg husker godt videoen og de problemer du havde med det filter. Grunden til at du ikke må bruge trykluft på K&N-filteret, er fordi det er lavet af to lag fint metalnet med et bomuldsmateriale imellem. Trykluft vil ødelægge bomuldsmaterialet og blæse det ud gennem metalnettet, og så er filte...

Nå ja, det var dig der lå og sloges med det filter engang. Men så er det jo bare plug & play når det dukker op. Det eneste jeg har haft med K&N-filteret, er den gummipakning der ligger under det. Med tiden blev den mør og gik i stykker, men så skar jeg en ny ud af et stykke 3 mm gummiplade, ...

Er det så olieret fra ny, ellers skal du jo have olien med også? Og så skal du lige være opmærksom på at der er to typer, ét op til 2003 og et andet fra 2003 og frem. De fleste cykler kan umiddelbart køre med K&N-filter uden ændringer, hvis de vel at mærke har original udstødning eller tilsvaren...

You´re welcome :-D Jeg husker ikke lige hvor jeg købte K&N-filteret dengang, men Louis i Tyskland har det: https://www.louis.eu/artikel/k-n-high-flow-airfilter/10050166?brandId=117&list=cad05b700b92bdce85392dd1e03b67c3 SBS klodserne plejer jeg at købe hos Slagelse MC Center, de har dem som r...

Tja, jeg fik jo aldrig skrevet mere i denne tråd :oops: , så mon ikke det er tid til en opdatering nu :lol: Dengang havde Varulven jo kun gået godt 66000 km, her små 6 år senere, har den lige rundet 170000 km... :lol: , i tirsdags i Sverige på vej hjem fra et Iron Butt UK arrangement i Norge, 2972 k...

Hej Jens Ja, det bliver spændende, også at skulle afholde det selv, både Stubager og jeg har jo været til nogle stykker efterhånden. Der er nu ikke lige så mange Varaderoer med som der har været, det er jo sådan at hvis folk har været med på Varadero, Crosstourer eller CRF 1000 og så skifter cykel, ...

Det er jo et velkendt problem på TA og AT. Fælgene er lavet, ikke af aluminium, men af magnesium, det er let, men ikke særlig modstandsdygtigt overfor f.eks. salt. Ganske vist er de guldeloxerede, men da en egerfælg "arbejder", bliver eloxeringen slidt omkring egerne og fælgen begynder at ...

Hej Jesper

Jeg er enig med Povl, jeg vil også mene at det er batteriet den er gal med. Når du kunne løbe den igang og
køre hjem, så lader den jo. At den ikke kunne køre med alt el tændt, men godt med det slukket, er nok
fordi batteriet er defekt og delvis trækker spændingen ned.

Nu skrev jeg ikke Jernrøv, men Iron Butt Ride :!: Jernrøv er Touring Klubbens halvhjertede forsøg på at kopiere konceptet :roll: Den korteste Iron Butt Ride er på 1610 km (svarer til 1000 miles), inden for 24 timer. Dokumentationen består dels af et "Start/End Witness document" (udprintes ...

Som dokumentation? Nej!

Hej Julianfalck

Ser ud til at have været en fed tur, minder lidt om det jeg selv kører.

Men når du nu kørte så langt i et stræk, så kunne du jo lige så godt have

dokumenteret den og fået den godkendt som Iron Butt Ride

Hej alle Varadero, Crosstourer og CRF1000 kørere i HARK/Danmark. Det er med stor glæde at Ole Stubager og undertegnede hermed kan bekendtgøre at det årlige Internationale Varadero, Crosstourer og CRF1000 Meeting, kaldet VIM, til næste år vil blive afholdt i Danmark, nærmere betegnet, Frederiksværk C...

Det havde jeg! Kender jo efterhånden mange af deltagerne ret godt, så det blev en fest! :beer: Og også et par turer rundt i Andorra sammen med det norske par, Erik og Anne-Gro, vældig hyggelige mennesker! Jeg var eneste danske deltager i år, Ole Stubager var ramt af arbejde og kunne derfor ikke delt...

Billeder fra VIM20 i Andorra i Pinsen:

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 33be256c0c