Honda All Road Klubben.

Erklærer mig enig med svoger Nikolajsen. Det er helt i orden at der er nogen som udtrykker kammeratlig hån over for folk der fortrinsvist bruger deres AllRoader på asfalt, og vasker den efter brug. De må så til gengæld finde sig i at blive kammeratligt hånet for at være frelste fundamentalister. Man...

Lorteøen: Det folkelige navn for Amager. I gammel tid blev lokums spandene i København hver nat tømt af natmændene, som bragte indholdet ud på Amager hvor det blev brugt som gødning til grønsagsdyrkning. Onde tunger påstår at halvdelen af Amager (og dermed en pæn del af storkøbenhavn) på den måde fa...

Ja det er fandme et godt citat det der med hotdogger og plæver. Og det siger en masse om at i jydetampe netop har forstået hvad det går ud på. Vi øver os, og når først vi har fået sjællandsfraktionen op i gear vil det være jer der bliver misundelige over vores megahøje aktivitetsniveau. Eller. Men h...

Ved snart ikke. Det eneste der er rigtig gang i her ovre på Sjælland er
nogle spader der plaffer løs på hinanden, og smider ting efter busser.
De er godtnok smarte. Og har et liv. Eller noget.......

16 mand på en død mands kiste. Og en halv flaske rom.

Skål.

Køb trusser hos Thomsen, de varmer om nomsen. Køb trusser hos Knudsen,
de varmer om ........ ørerne.

Lad nu bare være, du er helt vildt skuffet over at vi andre har et liv.... Fnis.

Skål.

Det kunne jo også tænkes at folk i stedet for at skrive noget intetsigende her i forummet udførte husligt arbejde, så fjernsyn, læste bøger, tog på vennebesøg, skruede på MC'en, gav konen en omgang eller sådan noget. Du skal ikke være skuffet og ked af det når folk har andre gøremål end at skrive sn...

YES!!! Det ser ud til at vi har lokket yderligere en enkelt HARK'er med på Lørdagstur her på Sjælland. Dermed ser det ud til at Sjællandsfraktionen snart bliver en realitet, og vores Sjællandske initiativ tegner til at blive en bragende succes. (Mit personlige succes kriterie er at kunne samle 3 HAR...

Er i øvrigt enig med flertallet i at den mest sandsynlige diagnose ud fra de givne (lidt sparsomme) oplysninger er: Karburator-is.

Bare rolig. Den skal nok komme ud at køre. Sådan en er næsten umulig at ødelægge, omtrent uopslidelig og uden væsentlige designmæssige svagheder. Når den er samlet igen skal vi nok hjælpe med gode ideer og lignende (hvis der mod forventning fortsat skulle være bøvl med den).

Godt at høre at du havde en god tur. Glæder mig også helt vildt til at sæsonen for alvor bliver skudt igang. Ret beset er din holdning overmåde fornuftig. En gang imellem må man prioritere. Og dybest set er en akkumulator en sliddel helt på linie med dæk og bremsebelægninger. Man ved jo godt at det ...

Var det en god tur ?

:ok: Mogens! der er vist ikke meget selvafladning i din akkumulator. En gammeldags bly-syre akkumulator har typisk en selvafladning på mellem 8 og 40% pr. måned (lidt mindre hvis det opbevares køligt) medens en mere moderne gel akkumulator har en typisk selvafladning mellen 2 og 10% pr. måned. Så ma...

De nævnte spændinger lyder bestemt rimelige. Så jeg tror at dit nye batteri løser problemerne. Men med dine erfaringer "in mente" bør du nok holde øje med væskestanden på batteriet indtil videre. Væske der forsvinder er et klokkeklart tegn på at der lades for hårdt.

En defekt ensretter vil i praksis ikke kunne resultere i overladning. (Undtaget nogle ret så usandsynlige og temmelig teoretiske fejlsituationer). Med en gammeldags lader af den slags der kan oplade et batteri på et øjeblik - kan batteriet sagtens overlades så alt vandet i batterisyren forsvinder på...

Hvis batteriet er tomt efter en måneds kørsel er der helt bestemt noget galt. Så lader den for meget. Selv efter en hel sæson bør der ikke være behov for at efterfylde mere end højest nogle få % med destilleret vand. 14.8V under opladning er indenfor det man vil kunne forvente.