Honda All Road Klubben.

Er ved at skifte kædekit, men gik i stå på skruerne til bagtandhjulet - de er umenneskeligt hårdt spændt: på den ene side bøjer min umbraco nøgle og på den anden, fik jeg en møtrik ødelagt.

Og de sidder der endnu. Haynes siger 45Nm, men jeg er sikker på at de er langt hårdere spændt.

Nogen gode råd inden at nye bliver bestilt og boremaskinen kommer frem?

Christian

Varme på møtrikken.

Og WD40 i gevindet!
Brug af kraftigt værktøj hjælper også

/Thomas

Umbrakotop og lang stang prøvet: ingen resultat. Alm toppe kan ikke komme ind på møtriksiden.

Slagskruetrækker med umbracotop: Ingen resultat.

Varme på gevind prøvet. Nu kunne de dreje rundt, men sad stadig fast i gevindet. Umbracotop ødelagde her bolthovedet:

Udboring påbegyndt, men det er en bitch at bore i dem - de må være af noget hærdet stål af en slags eller også var borene slidte.

Næste desperate skridt i rækkefølge: nedstryger, ordentlig afdækning + vinkelsliber, fagperson

dengulebaron skrev:" eller også var borene slidte."

Med forbehold, da jeg ikke kender dine færdigheder, tror jeg mest på denne forklaring
Boltene er SVJV, ikke specielt hårde, i hvert fald ikke så hårde at de ikke kan bores ud.
Du skal ikke bore med et større bor end nødvendigt, det vil sige kerne diameteren på bolten.
Hvis det er 8mm, vil det sige 6,5 mm bor, hvis du så rammer midten, vil hovedet falde af når du når ned til gevindet. (dette er teori, gå ca. 0,5 mm op i bor= 7mm)
Og start med et noget mindre bor...

Når nu tandhjulet skal skiftes og du alligevel er begyndt at bore i boltene = nye bolte, så tag vinkelsliberen og slib hovedet af boltene så du kan få tandhjulet af. Derefter kan du se om boltene bliver løse, eller om de er irret fast i navet. Er de irret fast, så varm enden af bolten rød der hvor hovedet har siddet (du skal ikke varme på navet, det er letmetal), vent 30 sek. og tag så i møtrikken og se om du ikke kan lirke den fri. Varmen skal være kraftig og målrettet, bedst med et Autogen svejseværk, en hårtørrer duer ikke

Bønne skrev:tag vinkelsliberen og slib hovedet af boltene så du kan få tandhjulet af.

Ja, det er naturligvis også en mulighed, som nok er nemmere.
(især hvis man har sløve bor )

Det endte med vinkelsliber. Sjovt nok, kunne møtrikkerne skrues af med fingrene efter at vinkelsliberen havde varmet og vibreret. Skulle nok have givet dem mere varme til at starte med, men når det er første gang, er man jo lidt forsigtig - som med så mange andre ting her i livet.

Heldigvis, har Rydbergs MC åbent lørdag og de skulle gerne have bolte.