nyt batteri til trans alp

[fruolsen]

Hej i forum

jeg skal have nyt batteri, hvad er det bedste køb - er et fra bilteam godt nok? hører gerne jeres mening om dette

vh fruolsen

[ktopp]

Jeg købte et vedligeholdelsesfrit batteri ved Biltema for 2 år siden. Det virker fortrindeligt. Husk den rigtige størrelse, så det passer ned i batterikassen.

[Palle]

Jeg er helt enig med at BILTEMA`s batterier er helt ok,og ja vær meget nøjagtig med at måle så størrelsen passer.
For ikke at lave den samme fejl som jeg og min "køre-buddy" lavede i Sverige,er det også godt at tjekke at polerne ikke er placeret "omvendt" af dem på dit gamle batteri
Det vi købte var et af de "omvendte"
Men heldigvis kunne kablerne liiiige akkurat nå
måske var vi blot uheldige

Men værd at have in mente !!
Jeg har selv kørt med Biltemas gel-batteri på min AT de sidste 3år og har INGEN problemer med det...
Tværtimod er jeg yderst imponeret over hvor godt det holder strøm,og virker perfekt
Jeg har lige sat det til opladning efter at det har stået i et koldt skur i 3 måneder..
10 minutter..og så var det fuldt opladt igen
Så efter min mening er der ingen grund til at vælge noget dyrere og dem jeg kender der har omtalte batterier er 100% tilfredse
Men selvfølgelig kan du sagtens få lov til at betale 3 gange så meget for et batteri der ikke står "BILTEMA" på
Men du kunne jo også bruge de penge på noget andet,kunne jeg forestille mig

[M@X]

Jebs, kører med Biltema gel batterier på alle mine MC

Fungerer fint.

[Bønne]

Hej fruolsen.

Nu skriver du: hvad er det bedste køb - er et fra biltema godt nok? Vil du have det bedste, eller bare et der er godt nok

Jeg har ikke selv nogen erfaring med Biltemas batterier, men på det svenske XL-Forum har jeg læst om en del der har købt dem, både til TransAlp og Varadero. Ca. halvdelen fungerer fint, nogle enkelte virker slet ikke og resten får dem byttet inden for kort tid, nogle af dem op til flere gange.

(Det er i øvrigt på det forum jeg har lært hvad svenskerlogik er; de køber den samme billige ting igen og igen... for til sidst at købe den dyre, den vi andre købte først, og så mener de stadig de har sparet, for de købte jo billigt alle de første gange... ).

Selv sværger jeg til Yuasa batterier, dem som Honda´erne er født med, dem har jeg brugt i mange år og aldrig haft problemer med. Jeg har lige købt nyt til Varaderoen, det gamle døde da jeg satte cyklen ind for vinteren, men det har også siddet på fra ny i 2009 og har kørt 116000 km, så det er

I Danmark kostede det 1523 kr , men jeg fandt det på e-bay til små 900 kr inkl. forsendelse og med e-bay garanti hos et tysk firma der hedder myMoto, jeg skulle bare selv hælde syre på det (medfølger, meget nemt), og starte det op (kræver at man har en lader), bare følg manualen.
De har også til din: http://www.ebay.de/itm/Batterie-YUASA-Y ... Sw5ZBWH78N, det er det der passer til den, så der skal du ikke hen og måle og checke poler .

Apropos lader, så er det en god ide at sætte en vedligeholdelseslader på batteriet hen over vinteren (det gætter jeg på du ikke har haft, når batteriet er dødt nu her til foråret), det er med til at holde batteriet i god stand og forlænger levetiden betydeligt i forhold til at lade det passe sig selv. Medmindre man sætter batteriet i fryseren (kræver at det er fuldt opladet), her kan det godt stå hele vinteren, da der ved -18 gr. praktisk taget ingen afladning er (det er afladningen der ødelægger batteriet, jo varmere, jo mere afladning).

[fruolsen]

Mange tak for jeres input
Bønne super service med link - men det havde jeg slet ikke mod på - sku også ha nyt på inden jeg skal ned til påskelørdagstur hos MC eventyristen

Bilteams batteri var 1 mm for langt , så enden på det blev at jeg i dag monterede et YTZ 12S fra Thansen