Hej. Jeg er den lykkelige ejer af en alp årg. 88. Den runder snart de 100. 000 km. Jeg har haft lidt problemer med tændingsanlægget og en løs forbindelse, men det er løst ved simpel fejlfinding og et voltmeter. Efter at tændingsanlægget er kommet på fuld power er alpen begyndt at lugte af for fed blanding. Måske er det blot fordi der er blevet meget mere power og dermed mere udstødningsgas. Er der nogle af jer som her erfaring i om dyser og nåler skal skiftes i karburatoren, efter dette km tal. ??
Olieforbrug er normalt.
mvh. Morten
Udskiftning af sliddele i karburator?
Fed blanding
Hej Morten
Der er jo nok en nåledyse der kan blive slidt. Og måske en karburator-menbran der kan være punkteret.
Men ellers ville jeg først checke luftfilter - hvis det er beskidt og dermed for tæt, gør det jo også at motoren får for lidt luft.
-Kåre
Der er jo nok en nåledyse der kan blive slidt. Og måske en karburator-menbran der kan være punkteret.
Men ellers ville jeg først checke luftfilter - hvis det er beskidt og dermed for tæt, gør det jo også at motoren får for lidt luft.
-Kåre