Jeg har hørt nogle skræk historier på transalp.org hvor de decideret advarer i mod, at man monterer uoriginale kædehjul (for), da metallet, som disse er lavet af, er stærkere end akslen, som de skal sidde på. Der med risikerer man at kværne indsatsen til kædehjul på denne.
Sker ovenstående skal motoren adskilles for at renovere denne del.
Jeg er ikke mekaniker, hvilket tydeligvis høres på min formulering.
Jeg har dog valgt at være på den sikre side og bestilt et originalt kædehjul for (Det tog mig så kun 5 dage at finde denne):
http://www.cmsnl.com/product.php?partcode=23801MM9010
(med armeret gummi, så kædestøj nedsættes desuden markant)
Køb D.I.D kædekittet ved wemoto.com, det ligger i england og tager 3-5 dage om at ankomme med DHL.
Samlet pris omkring 1200kr. for noget at det bedste kædekit der kan købes. :)